Le développement d'accessoires de pompe à air automobile

Voiture comme moyen de transport dans des milliers de foyers, le marché automobile présente une grande variété de produits, quels que soient les modèles de prix, dans le but d'assurer la performance des coûts, les exigences de confort de l'utilisateur continuent de s'améliorer, maintenant l'utilisateur n'a pas satisfait l'été à l'intérieur de la tuyère soufflant de l'air froid, et les exigences de soufflage de confort d'air froid, la différence de température est faible, en même temps sur les vibrations du compresseur, le bruit et d'autres indicateurs également mis en avant de plus en plus exigeants pour les exigences d'accessoires de pompe à air automobile .

Compresseur d'air automobile dans cette situation, la naissance de normes d'émissions variables de contrôle du gaz sont proposées encore et encore, toujours sous le principe, les gens sont plus favorables aux compresseurs d'économie de carburant et de réduction des émissions. En 1965, les Américains s'intéressent de plus en plus à l'automobile. Dans le même temps, la vapeur économe en huile du concept de compresseur à cylindrée variable à commande de gaz, la voiture est propice à la protection de l'environnement. Pour le compresseur, mais en raison de la technologie de l'époque, et n'a pas eu son mot à dire, la baisse de poids et la consommation d'énergie suffisent à l'attention de la maison.

L'introduction du développement électronique à commande de gaz, le degré d'électronisation du véhicule compresseur à cylindrée plus variable. Les compresseurs électroniques peuvent mieux rattraper les États-Unis dans ce domaine en fin de génération. Le but est de coopérer avec le système de climatisation et le système du véhicule pour optimiser les compresseurs à cylindrée variable de commande d'air avant afin d'atteindre l'objectif d'économie de carburant.